東京・日本交通株式会社（京都）

近年のタクシー業界では、ドライバーの働きやすさや営業体制の充実に力を入れる会社が増えています。京都で長年地域交通を支えてきた東京・日本交通株式会社（京都）もその一社です。多様な勤務体系、未経験者への充実した研修制度など、安心して働ける環境を整えています。本記事では、帝産タクシーの特徴や勤務スタイル、採用までの流れについて解説します。

普通車を中心にした営業体制で展開

帝産タクシーは、京都で暮らす人々や観光客、ビジネス利用者の「脚」として地域交通を支えてきたタクシー会社です。京都市内を中心に、京都府南部エリアも含めて営業を行っており、街頭営業（流し営業）・無線配車・得意先対応・貸切営業など、多彩な営業スタイルを展開しています。

普通車中心の営業体制

とくに特徴的なのが、京都の街並みや道路事情に適した「普通車中心」の営業体制です。京都市内は細い道や住宅街も多く、大型車両よりも小回りの利く車両が求められる場面が少なくありません。そのため帝産タクシーでは、普通車タクシーを軸にしながら、利用者のニーズに応じた複数の車種を用意しています。

一般的なセダンタイプの普通車タクシーのほか、乗降しやすい設計のジャパンタクシー、1～7名まで乗車可能なミニバン型タクシーやジャンボハイヤーも配備しています。修学旅行や観光予約、グループ旅行など、京都ならではの需要にも柔軟に対応できる体制を整えている点は大きな特徴といえるでしょう。

ドライバーのための設備

帝産タクシーでは営業車両だけではなく、ドライバーを支える設備面も充実しています。敷地内にはガス充てん施設を完備しており、毎日の燃料補給を自社施設内で行えるため、効率的に業務を進められます。安全性にも配慮されており、専任スタッフを配置している点も安心材料です。

さらに、2台の洗車機を備えた洗車設備も整っています。毎日清潔な車両で営業できる環境が用意されており、帰庫時には多くのドライバーが利用しています。タクシー業務では車両の第一印象が接客品質にもつながるため、こうした設備は働きやすさにも直結します。

加えて、敷地内には整備工場も併設されています。プロの整備士が常駐しており、日常点検やメンテナンスを迅速に行える体制が整っています。安全運行を支える設備が社内にあることで、ドライバーも安心して乗務に集中できるでしょう。

遠方からの応募者向けには、単身者向け寮も用意されています。リーズナブルな費用で利用でき、近隣にはスーパーや飲食店もあり、近鉄十条駅にも近い便利な立地です。生活面のサポートが整っている点も、未経験者や地方からの転職者にとって大きな魅力です。

1車2人制、2車3人制という2つの勤務体系を提示

帝産タクシーは、個々に合った勤務スタイルを選べる環境づくりを行う会社です。個人のライフスタイルや希望に合わせて働けるよう「1車2人制」と「2車3人制」という2つの勤務体系を採用しています。

2車3人制とは

2車3人制とは、2台の車両を3人で使用する勤務体系です。月間19日勤務となっており、1回の業務の所定労働時間は9時間、休憩2時間を含め拘束時間は約11時間です。勤務サイクルは「2日乗務して1日休み」を繰り返すスタイルで、月間休日は実質11～12日程度確保されています。

さらに、シフト調整によっては3～4連休を取得できる場合もあり、プライベートの時間を重視したい人にも適した働き方です。また、労務管理にも配慮されており、1勤務の最長時間は任意就労を含め15時間未満と定められています。さらに、勤務終了から次回始業まで9時間以上空けるルールを徹底しており、無理な長時間労働を防止しています。

1車2人制

1車2人制は、1台の車両を2人で使用する勤務体系です。月間24日勤務を基本としており、昼勤務または夜勤務を選択できます。昼勤務は5時15分～7時15分の間で30分ごとに出勤時間が設定されており、実際の勤務時間は7時15分～16時頃が中心です。

朝型の生活を送りたい人や、昼間メインで働きたい人に向いています。夜勤務は16時15分または17時15分に点呼を受け、深夜2時まで勤務します。夜間は利用客が増える時間帯でもあるため、効率よく売上を伸ばしたい人に適した勤務形態といえるでしょう。

帝産タクシーの採用までの流れ

帝産タクシーでは、応募者の経験や保有資格に応じて、3つの採用パターンを用意しています。タクシー未経験者から経験者まで、それぞれに合わせたサポート体制を整えている点が特徴です。

一種免許のみをもつ未経験者

一種免許のみをもっており、二種免許やタクシードライバー経験がない人の場合は、二種免許養成制度を活用してスタートします。応募後は、ウェブサイトまたは電話で問い合わせを行い、会社説明会や面接へ進みます。採用後は、最短8日で二種免許を取得できる養成制度を利用し、その後10日間の研修・教習を受講します。

京都で営業するための地理知識や接客ノウハウ、実務の流れなどを学び、最短18日でドライバーデビューが可能です。研修期間中も日当8,000円が支給されるため、収入面の不安を抑えながら学べる点も安心材料です。

二種免許をもっている未経験者、または京都以外で経験のある人

二種免許をもっている未経験者、または京都以外で経験のある人の場合は、免許取得期間が不要となるため、10日間の研修・教習後、最短10日でデビューできます。京都特有の道路事情や観光地対応など、地域に合わせた実践的な内容を中心に学べるため、他地域経験者でもスムーズに業務へ移行できる体制です。

二種免許を保有し、過去2年以内に京都で90日以上の乗務経験がある人

二種免許を保有し、過去2年以内に京都で90日以上の乗務経験がある人については、4日間の研修のみで最短デビューが可能です。即戦力として早期に現場復帰できるため、経験者にとっても魅力的な採用制度となっています。

まとめ

帝産タクシーは、京都の地域交通を支える存在として、普通車中心の営業体制や多彩な車種展開、充実した設備環境を整えています。また、1車2人制・2車3人制という柔軟な勤務体系を採用し、働き方を選べる点も大きな魅力です。さらに、未経験者向けの二種免許取得支援や研修制度、経験者向けの短期研修など採用サポートも充実しています。京都でタクシードライバーとして長く安定して働きたい人にとって、安心して挑戦しやすい環境が整った会社といえるでしょう。